KOCAELİ (Habermetre) – Kocaeli genelindeki cadde, bulvar ve köy yollarında üstyapı çalışmaları yapan Büyükşehir Belediyesi, kent merkezlerinin yanı sıra köy yollarının da konforlu ve inançlı olması için çalışmalarını sürdürüyor. Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri takımları, köy yollarında asfaltın yanı sıra aşınması ve dayanımı daha geç olan beton yollar yapıyor. Köy yollarında eski asfalt yollardan elde edilen asfalt kırıkları da ziyan edilmeyerek tekrar yolların tamiratında yama olarak kullanılıyor. Yapılan üstyapı çalışmalarında tasarruf edilerek, Kocaeli Büyükşehir Belediye Lideri Doç. Dr. Tahir Büyükakın‘ın talimatları doğrultusunda kamu kaynakları verimli bir biçimde kullanılıyor.
49 KM BETON YOL YAPILDI
2020 yılında Kocaeli genelinde köy yollarında 12 kilometre beton yol yapan Büyükşehir Belediyesi, 2019 yılından bu yana Kocaeli genelinde 49 kilometre beton yol yaptı.
YERLİ VE ULUSAL KAYNAKLAR
Büyükşehir Belediyesi, yerli kaynaklarla elde edilen beton yolları tercih ederek ithal gereçten elde edilen asfalt ile yurt dışına çıkacak dövizinde önüne geçmiş oluyor. Böylelikle Lider Büyükakın’ın talimatları doğrultusunda yerli ve ulusal kaynaklarla imal edilen beton yollarla yurt dışına ödenecek dövizden tasarruf edilmiş oluyor.
DAHA UZUN ÖMÜRLÜ
Aşınması ve dayanımı daha geç olan beton yollar, daha düşük maliyetle yerli kaynaklar kullanılarak yapılıyor. Asfaltta kullanılan ithal petrokimya gereçler yerine yerli kaynakların kullanıldığı beton yollar daha güçlü ve uzun ömürlü ve daha düşük maliyetli oluyor.
AVRUPA VE ABD’DE DE TERCİH EDİLİYOR
Avrupa’da beton yol uygulamaları geçtiğimiz yüzyıl başlarından itibaren, Belçika’da 1920’lerden, Almanya’da 1930’lardan sonra yaygınlaşmaya başladı. Belçika’da köy yollarının %60’ı beton. Avusturya esaslı bir beton yol üretimi geleneğine sahip. Almanya’da yol ihalelerinde çoklukla beton kaplama, asfalt kaplamaya bir alternatif olarak ihale evraklarında yer alıyor. ABD’de bilhassa ağır trafiğe maruz kentlerin etraflarında Los Angeles üzere birtakım büyük kentlerin etraf yollarında beton kaplama oranı %90’a yaklaşmaktadır.
ASFALT KIRIKLARI DA ZİYAN EDİLMİYOR
Bozulan ve aşınan asfalt yollarda yapılan yenileme çalışmalarında trimer kazısıyla kazınan asfalt da ziyan edilmeyerek tekrar kullanılıyor.
Eski yollardan elde edilen asfalt kırıkları tekrar bilhassa köy yollarının tamiratında kullanılıyor. Atıl bir materyal olmayan asfalt kırıkları böylelikle kıymetlendirilerek, tekrar kullanılıyor.
