Türkiye’nin en büyük metropolü İstanbul’da 17 bin 395 araçla 50 binden fazla sürücünün vardiyalı hizmet verdiği taksiler, kurumsallaşmadan dijitalleşmeye kadar birçok sorun için tahlil bekliyor.
Bloomberg HT’ye konuk olan İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu ve Tüketici Müracaat Merkezi Onursal Lideri Aydın Ağaoğlu, İstanbul’daki taksi sorunu hakkında değerlendirmelerde bulundu.
“Dünyanın en ucuz taksimetresiyle çalışıyoruz”
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu, mevzuya ait yaptığı değerlendirmede İstanbul’da şu anda taksi sayısının artışına muhtaçlık olmadığını lisana getirdi. Aksu, taksi sorunu hakkındaki değerlendirmesinde şu sözlere yer verdi:
İstanbul’da trafik sorunu var. Belirli saatlerde İstanbul’la bırakın 5 bin taksiyi 50 bin taksi de verseniz sorun çözülmez. Teknolojiye geçersek, taksiciyle yolcuyu buluşturan sisteme geçersek kimse taksi bulmada kahır çekmeyecek. Dünyanın en kıymetli akaryakıtını kullanıp, en ucuz taksimetresiyle çalışıyoruz. İstanbul halkı toplu taşımayı tercih etmiyor. 3 kişi bir ortaya gelip taksiyi tercih ediyor. Neden? Zira, fiyat tarifemiz iyileştirilmedi. Enflasyon altında ezildik.”
“Direksiyondaki bireylerin %95’inden fazlası plakanın sahibi değil”
Tüketici Müracaat Merkezi Onursal Lideri Aydın Ağaoğlu, İstanbul’daki taksi meselesine ait olarak tüketicinin ve taksi sürücülerinin meselelerini şu cümlelerle özetledi:
“Tüketici cephesinde kaliteli ekonomik muteber hizmet alma peşindeyiz. Net olarak söylüyorum. İstanbul’da taksi sorunu var. Evet, trafik sorunu da var. Direksiyondaki bireylerin yüzde 95’inden fazlası plakanın sahibi değil. Benim muhatap olduğum kişiyi dinlediğimde, 12 saat çalıştığını, aşikâr bir yevmiyeyi toparlayamazsa cebinden tamamlamak zorunda olduğunu, aracın paklığını de cebinden karşılamak zorunda kaldığını, bunların haricinde para kalırsa da meskenine para götürebileceğini söylüyor.” dedi.
Türkiye’nin en büyük metropolü İstanbul’da 17 bin 395 araçla 50 binden fazla sürücünün vardiyalı hizmet verdiği taksiler, kurumsallaşmadan dijitalleşmeye kadar birçok sorun için tahlil bekliyor.
Bloomberg HT’ye konuk olan İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu ve Tüketici Müracaat Merkezi Onursal Lideri Aydın Ağaoğlu, İstanbul’daki taksi sorunu hakkında değerlendirmelerde bulundu.
“Dünyanın en ucuz taksimetresiyle çalışıyoruz”
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu, mevzuya ait yaptığı değerlendirmede İstanbul’da şu anda taksi sayısının artışına muhtaçlık olmadığını lisana getirdi. Aksu, taksi sorunu hakkındaki değerlendirmesinde şu sözlere yer verdi:
İstanbul’da trafik sorunu var. Belirli saatlerde İstanbul’la bırakın 5 bin taksiyi 50 bin taksi de verseniz sorun çözülmez. Teknolojiye geçersek, taksiciyle yolcuyu buluşturan sisteme geçersek kimse taksi bulmada kahır çekmeyecek. Dünyanın en kıymetli akaryakıtını kullanıp, en ucuz taksimetresiyle çalışıyoruz. İstanbul halkı toplu taşımayı tercih etmiyor. 3 kişi bir ortaya gelip taksiyi tercih ediyor. Neden? Zira, fiyat tarifemiz iyileştirilmedi. Enflasyon altında ezildik.”
“Direksiyondaki bireylerin %95’inden fazlası plakanın sahibi değil”
Tüketici Müracaat Merkezi Onursal Lideri Aydın Ağaoğlu, İstanbul’daki taksi meselesine ait olarak tüketicinin ve taksi sürücülerinin meselelerini şu cümlelerle özetledi:
“Tüketici cephesinde kaliteli ekonomik muteber hizmet alma peşindeyiz. Net olarak söylüyorum. İstanbul’da taksi sorunu var. Evet, trafik sorunu da var. Direksiyondaki bireylerin yüzde 95’inden fazlası plakanın sahibi değil. Benim muhatap olduğum kişiyi dinlediğimde, 12 saat çalıştığını, aşikâr bir yevmiyeyi toparlayamazsa cebinden tamamlamak zorunda olduğunu, aracın paklığını de cebinden karşılamak zorunda kaldığını, bunların haricinde para kalırsa da meskenine para götürebileceğini söylüyor.” dedi.
