AA muhabirinin Indicata’nın ikinci el online pazar raporundan derlediği bilgilere nazaran, Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında eylül ayı satışları, ağustosa kıyasla yüzde 19 azalarak 113 bin 964 (ilandan büsbütün kaldırılan araçlar satılmış kabul edildiğinde) oldu. Ağustos ayında 140 bin 608 satış gerçekleşmişti.
Eylülde ikinci el online satışlar içinde binek araçların hissesi yüzde 83, hafif ticari araçların hissesi yüzde 17 oldu.
Geçen yılın eylül ayı ile kıyaslandığında satışlarda yüzde 40, Ocak-Eylül 2020’ye nazaran de yüzde 25 azalış kaydedildi.
İlana çıkan araç sayısı yüzde 17 geriledi
Geçen ay ikinci el online binek ve hafif ticari pazarında ilana çıkan araç adedi 270 bin 911 ile ağustosa nazaran yüzde 17 azaldı. İlana çıkan araçların yüzde 42’si satıldı.
Bu yılın 9 ayında ikinci el online pazarında 2 milyon 731 bin 443 adet tekil ilan yayınlanırken, ilanı yayınlanan araçların yüzde 44’ü satıldı.
Dizel araba satışları birinci sırada
Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari pazarı motor tipine nazaran değerlendirildiğinde, eylülde en yüksek hissesi 70 bin 164 satış ve yüzde 61,57 hisseyle dizel arabalar aldı.
Dizel arabaları, 40 bin 436 satış ve yüzde 35,48 hisseyle akaryakıtlı, 1.265 satış ve yüzde 1,11 hisseyle oto gazlı arabalar takip etti.
Hibrit arabaların hissesi 1.795 satışla yüzde 1,58 ve elektrikli arabaların hissesi da 304 satışla yüzde 0,27 olarak belirlendi.
Eylül ayında 36 bin 549 adetle en çok C segment araç satıldı. C segmentinden sonra en çok satış 20 bin 912 adetle B segmentinde gerçekleşti.
Araç fiyatları yaklaşık yüzde 1,6 arttı
İkinci el pazarında en çok satışı gerçekleşen birinci 28 markanın 200 modeline ilişkin 1.200 varyantın 15 farklı model yılındaki 39 bin 565 ilanının fiyat değişimleri incelenerek yapılan tahlile nazaran, eylülde ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında bir evvelki aya nazaran ortalama yüzde 1,6’lık fiyat artışı gözlendi.
Bu yılın 9 ayında ortalamada yüzde 8,4’lük fiyat artışı belirlenirken, en çok fiyat artışı 10,9 puanla hafif ticari araç kümesinde gerçekleşti. Bunu, 9,8 puanla A ve 9,1 puanla B segmentleri izledi.
“Tedarik zinciri zahmetleri otomotiv dalındaki üreticileri zorlamaya devam ediyor”
Eylül ayı raporunda otomotiv bölümüne ait değerlendirmelerine yer verilen Indicata Türkiye Satış Drektörü Aslı Göker, salgının yol açtığı tedarik zinciri problemlerinin otomotiv bölümündeki üreticileri zorlamaya devam ettiğini belirterek, şunları kaydetti:
“Asya’da tekrar gündeme gelen kapanmalar, ABD yaptırımlarıyla öteki üreticilerde görülen olağan dışı talep ve kapasite artırımlarının beklenenden daha yavaş ilerliyor olması krizin temel nedenleri olarak karşımıza çıkıyor. AlixPartners tarafından yapılan araştırma sonucunda bu yıl global çapta otomotiv üretiminin 7,7 milyon azalacağı öngörülüyor. Krizin toplam otomotiv bölümüne verdiği bu yılki zararın yaklaşık 50 milyon dolar düzeyinde olması beklenmekte. Otomotiv şirketlerinin üst yöneticileri (CEO), çip krizinin 2022 yılında da devam edeceğini, krizin 2023’te çözülmesini beklediklerini belirtiyor. Çip krizine bağlı yeni araç tedarikinde yaşanan badire kısa ve orta vadede ikinci el pazarında talebin artacağını ve buna bağlı olarak fiyatların üst istikametli seyredeceğini gösterse de uzun vadede ikinci el araç pazarında da bulunurluk sorunu yaşanma ihtimali bulunuyor.”
İnternetten kaldırıldığında “satış” olarak sınıflandırılıyor
Öte yandan, makine öğrenmesi, yapay zeka ve büyük bilginin birleşmesinden oluşan iş zekası seti Indicata, Türkiye’deki ikinci el online araç pazarını tarayarak günlük 450 binden fazla ikinci el araç verisini tahlil ediyor.
Rapordaki satış dataları, ikinci el ticareti yapan kurum ve kuruluşların online pazarda verdikleri ilan bilgilerine dayanırken, bu bilgilerin içinde ferdî araç ilanlarına ilişkin bilgiler bulunmuyor.
Online platformda ikinci el ticareti yapan kurumlar, iki sebeple satışa sundukları araçların ilanlarını geri çekiyor. Birincisi, değişen pazar şartlarına nazaran ilandaki araçların fiyatını revize ederek tekrar ilanı yayınlıyorlar.
Bu ilanların tekrar ne vakit yayınlandığı da Indicata tarafından takip ediliyor.
İkinci olarak, ticaret yapan kurum, aracını sattığı için ilandan çekiyor ve tekrar satışa sunacağı bir aracının ilanını yayınlıyor. Bu ikinci küme araç ilanları, yani ilandan büsbütün kaldırılan araçlar “satış” olarak kabul ediliyor.
