VW, perşembe günü yapılan şirketin teftiş konseyi toplantısında yaptığı açıklamada elektrikli otomobiller ve yazılımlar üzere geleceğin teknolojilerine yapılacak harcamaların birinci kez toplam masrafların yarısına ulaşacağını belirtti.
Bu sayı yeni teknolojilere geçişi hızlandırmak isteyen ve 2026 yılında tüm satışlarının dörtte birinin elektrikli otomobillerden oluşacağını öngören şirketin geçen sene harcadığı sayıdan 73 milyar daha fazla.
“Fazlasıyla sağlıklı ve sağlam finansal yapımız gerekli gördüğümüz yatırımları kendi kaynaklarımızla finanse etmemize imkan sağlıyor” diyen İdare Heyeti Lideri Hans Diete Poetsch’e nazaran, “Bu yüzden alınan yatırım kararlarının, Volkswagen Group’u geleceğe taşıyacağı konusunda itimadımız tam” yorumunda bulundu.
Avrupa’nın en büyük araç üreticisi olan VW, geçtiğimiz aylarda yaşanan çip krizinin üretim suratına darbe vurması ve şirketin en büyük pazarı olan Çin’de pazar hissesi kaybetmesi sonrası şirket içinde revizyon yaparak toparlanmaya çalışıyordu.
Perşembe günü yapılan toplantıda kıymetli bir vazife değişikliğini de duyuran şirket, kümenin Çin ayağındaki sorumlulukların CEO Herbert Diess’ten ana araç markası VW’ın başında olan Ralf Brandstaetter’e geçtiğini duyurdu.
Mart ayında Tesla’nın hakimiyetini bitirmek için epey ses getiren ve sanayinin en kapsamlı elektrikli araçlara geçiş stratejisini açıklayan VW’ın bu atılımı kritik pay sahiplerinin iç çekişmelerinin tekrardan alevlenmesinin gölgesinde kalmıştı.
VW, perşembe günü yapılan şirketin teftiş konseyi toplantısında yaptığı açıklamada elektrikli otomobiller ve yazılımlar üzere geleceğin teknolojilerine yapılacak harcamaların birinci kez toplam masrafların yarısına ulaşacağını belirtti.
Bu sayı yeni teknolojilere geçişi hızlandırmak isteyen ve 2026 yılında tüm satışlarının dörtte birinin elektrikli otomobillerden oluşacağını öngören şirketin geçen sene harcadığı sayıdan 73 milyar daha fazla.
“Fazlasıyla sağlıklı ve sağlam finansal yapımız gerekli gördüğümüz yatırımları kendi kaynaklarımızla finanse etmemize imkan sağlıyor” diyen İdare Heyeti Lideri Hans Diete Poetsch’e nazaran, “Bu yüzden alınan yatırım kararlarının, Volkswagen Group’u geleceğe taşıyacağı konusunda itimadımız tam” yorumunda bulundu.
Avrupa’nın en büyük araç üreticisi olan VW, geçtiğimiz aylarda yaşanan çip krizinin üretim suratına darbe vurması ve şirketin en büyük pazarı olan Çin’de pazar hissesi kaybetmesi sonrası şirket içinde revizyon yaparak toparlanmaya çalışıyordu.
Perşembe günü yapılan toplantıda kıymetli bir vazife değişikliğini de duyuran şirket, kümenin Çin ayağındaki sorumlulukların CEO Herbert Diess’ten ana araç markası VW’ın başında olan Ralf Brandstaetter’e geçtiğini duyurdu.
Mart ayında Tesla’nın hakimiyetini bitirmek için epey ses getiren ve sanayinin en kapsamlı elektrikli araçlara geçiş stratejisini açıklayan VW’ın bu atılımı kritik pay sahiplerinin iç çekişmelerinin tekrardan alevlenmesinin gölgesinde kalmıştı.
