Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, kurdaki yaşanan yükselişin araç fiyatlarına yansımasını Bloomberg HT’ye kıymetlendirdi.
Bozkurt, global bazda yaşanan çip krizine dair yaptığı değerlendirmede, Ağustos’tan beri araç bulunurluğu ile alakalı sorunun, önümüzdeki devirde de devam edeceğini söyledi. Bozkurt, çip krizinin güzel yönetilmesi durumunda, sorunun en güzel ihtimalle 2022 yılı ortasında biteceğini, en makus senaryo ile 2022 yıl sonuna sarkabileceğini öngördü.
Bozkurt değerlendirmesinde kurdaki dalgalanma konusuna da değindi. Kurdaki oynaklığın planlama yapmada sıkıntılar getirdiğini söyleyen Bozkurt, önümüzdeki devir sipariş planlaması ile ilgili badirelerin yaşandığını belirtti.
Ağustos ayında binek araçlarda ÖTV matrahında değişikliğe gidildiğini hatırlatan Bozkurt, “Kurdan kaynaklı artışla bazen aracın vergi dilimi değişebiliyor. Ağustos ayında güncellenen vergi dilimleri kurdaki değişiklik sebebiyle yeniliğini yitirmiş gözüküyor.” dedi.
Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, kurdaki yaşanan yükselişin araç fiyatlarına yansımasını Bloomberg HT’ye kıymetlendirdi.
Bozkurt, global bazda yaşanan çip krizine dair yaptığı değerlendirmede, Ağustos’tan beri araç bulunurluğu ile alakalı sorunun, önümüzdeki devirde de devam edeceğini söyledi. Bozkurt, çip krizinin güzel yönetilmesi durumunda, sorunun en güzel ihtimalle 2022 yılı ortasında biteceğini, en makus senaryo ile 2022 yıl sonuna sarkabileceğini öngördü.
Bozkurt değerlendirmesinde kurdaki dalgalanma konusuna da değindi. Kurdaki oynaklığın planlama yapmada sıkıntılar getirdiğini söyleyen Bozkurt, önümüzdeki devir sipariş planlaması ile ilgili badirelerin yaşandığını belirtti.
Ağustos ayında binek araçlarda ÖTV matrahında değişikliğe gidildiğini hatırlatan Bozkurt, “Kurdan kaynaklı artışla bazen aracın vergi dilimi değişebiliyor. Ağustos ayında güncellenen vergi dilimleri kurdaki değişiklik sebebiyle yeniliğini yitirmiş gözüküyor.” dedi.
