Sürücü esnafı akaryakıt artırımlarının akabinde taşıma fiyatlarına de artırım yapılması talebinde bulundu.
Türkiye Sürücüler ve Arabacılar Federasyonu (TŞOF) Lideri Fevzi Apaydın, “Şoför esnafımız artık akaryakıta gelen artırımlara karşı ayakta duramıyor ve kontak kapatma noktasına geldi. Vatandaşları mağdur etmemek ve taşıma faaliyetlerinin kesintisiz sürmesi için akaryakıta gelen artırımların taşıma fiyatlarına yansıtılması artık kaçınılmaz oldu” dedi.
“Sözleşmelerden bu yana motorin yüzde 40 arttı”
Apaydın, “Taşımalı eğitim kapsamında nakliyat yapan servisçi esnafımızın kontratları her yıl Haziran’da yapılıyor. Hasebiyle maliyet tespitinde de o tarihlerdeki akaryakıt fiyatları dikkate alınıyor. Örneğin Haziran ayında mukaveleler yapılırken motorin ortalama 7,43 TL iken 9 Aralık itibariyle 10,41 TL’ye çıkarak yüzde 40 oranında bir artış kelam konusu. Pandemi periyodunda 1,5 yıl hiç çalışmayan servisçi esnafımız okulların açılmasını dört gözle beklerken artık de artan maliyetler ve artan akaryakıt fiyatları karşısında zorlanıyor. Servisçi esnafının taşıma hizmetini yapabilmesi, ayakta kalabilmesi için akaryakıttaki artış farkının şimdiki taşıma fiyatlarına yansıtılmalı” halinde konuştu.
“Esnaf akaryakıt artırımlarına karşı zorlanıyor”
Akaryakıt fiyatlarındaki artışın taşıma fiyatlarına yansıtılarak sürücü esnafının korunması gerektiğini belirten Apaydın, “Akaryakıta karşı ayakta durmakta zorlanan kesim sadece servisçilerimiz değil. Kent içinde taşıma faaliyetinde bulunan taksi, dolmuş, minibüs ve özel halk otobüsü ile yolcu taşıyan esnafımız da akaryakıta gelen artırımlardan ötürü önemli biçimde ziyan görüyor. Geçtiğimiz yıl Aralık ayında motorin ortalama 6,60 TL iken 9 Aralık itibariyle 10 TL’nin üzerine çıktı. Tüm çıkarı en kıymetli masraflarından biri olan akaryakıta giderek eriyen sürücü esnafımız kontak kapatmak değil çalışmaya devam etmek istiyor. Karından kendisine neredeyse hisse kalmayan bu sürücü esnafımızı akaryakıttaki artışa karşı korumak için akaryakıt fiyatlarındaki farkın taşıma fiyatlarına yansıtılması gerekiyor” diye konuştu.
Sürücü esnafı akaryakıt artırımlarının akabinde taşıma fiyatlarına de artırım yapılması talebinde bulundu.
Türkiye Sürücüler ve Arabacılar Federasyonu (TŞOF) Lideri Fevzi Apaydın, “Şoför esnafımız artık akaryakıta gelen artırımlara karşı ayakta duramıyor ve kontak kapatma noktasına geldi. Vatandaşları mağdur etmemek ve taşıma faaliyetlerinin kesintisiz sürmesi için akaryakıta gelen artırımların taşıma fiyatlarına yansıtılması artık kaçınılmaz oldu” dedi.
“Sözleşmelerden bu yana motorin yüzde 40 arttı”
Apaydın, “Taşımalı eğitim kapsamında nakliyat yapan servisçi esnafımızın kontratları her yıl Haziran’da yapılıyor. Hasebiyle maliyet tespitinde de o tarihlerdeki akaryakıt fiyatları dikkate alınıyor. Örneğin Haziran ayında mukaveleler yapılırken motorin ortalama 7,43 TL iken 9 Aralık itibariyle 10,41 TL’ye çıkarak yüzde 40 oranında bir artış kelam konusu. Pandemi periyodunda 1,5 yıl hiç çalışmayan servisçi esnafımız okulların açılmasını dört gözle beklerken artık de artan maliyetler ve artan akaryakıt fiyatları karşısında zorlanıyor. Servisçi esnafının taşıma hizmetini yapabilmesi, ayakta kalabilmesi için akaryakıttaki artış farkının şimdiki taşıma fiyatlarına yansıtılmalı” halinde konuştu.
“Esnaf akaryakıt artırımlarına karşı zorlanıyor”
Akaryakıt fiyatlarındaki artışın taşıma fiyatlarına yansıtılarak sürücü esnafının korunması gerektiğini belirten Apaydın, “Akaryakıta karşı ayakta durmakta zorlanan kesim sadece servisçilerimiz değil. Kent içinde taşıma faaliyetinde bulunan taksi, dolmuş, minibüs ve özel halk otobüsü ile yolcu taşıyan esnafımız da akaryakıta gelen artırımlardan ötürü önemli biçimde ziyan görüyor. Geçtiğimiz yıl Aralık ayında motorin ortalama 6,60 TL iken 9 Aralık itibariyle 10 TL’nin üzerine çıktı. Tüm çıkarı en kıymetli masraflarından biri olan akaryakıta giderek eriyen sürücü esnafımız kontak kapatmak değil çalışmaya devam etmek istiyor. Karından kendisine neredeyse hisse kalmayan bu sürücü esnafımızı akaryakıttaki artışa karşı korumak için akaryakıt fiyatlarındaki farkın taşıma fiyatlarına yansıtılması gerekiyor” diye konuştu.
Sürücü esnafı akaryakıt artırımlarının akabinde taşıma fiyatlarına de artırım yapılması talebinde bulundu.
Türkiye Sürücüler ve Arabacılar Federasyonu (TŞOF) Lideri Fevzi Apaydın, “Şoför esnafımız artık akaryakıta gelen artırımlara karşı ayakta duramıyor ve kontak kapatma noktasına geldi. Vatandaşları mağdur etmemek ve taşıma faaliyetlerinin kesintisiz sürmesi için akaryakıta gelen artırımların taşıma fiyatlarına yansıtılması artık kaçınılmaz oldu” dedi.
“Sözleşmelerden bu yana motorin yüzde 40 arttı”
Apaydın, “Taşımalı eğitim kapsamında nakliyat yapan servisçi esnafımızın kontratları her yıl Haziran’da yapılıyor. Hasebiyle maliyet tespitinde de o tarihlerdeki akaryakıt fiyatları dikkate alınıyor. Örneğin Haziran ayında mukaveleler yapılırken motorin ortalama 7,43 TL iken 9 Aralık itibariyle 10,41 TL’ye çıkarak yüzde 40 oranında bir artış kelam konusu. Pandemi periyodunda 1,5 yıl hiç çalışmayan servisçi esnafımız okulların açılmasını dört gözle beklerken artık de artan maliyetler ve artan akaryakıt fiyatları karşısında zorlanıyor. Servisçi esnafının taşıma hizmetini yapabilmesi, ayakta kalabilmesi için akaryakıttaki artış farkının şimdiki taşıma fiyatlarına yansıtılmalı” halinde konuştu.
“Esnaf akaryakıt artırımlarına karşı zorlanıyor”
Akaryakıt fiyatlarındaki artışın taşıma fiyatlarına yansıtılarak sürücü esnafının korunması gerektiğini belirten Apaydın, “Akaryakıta karşı ayakta durmakta zorlanan kesim sadece servisçilerimiz değil. Kent içinde taşıma faaliyetinde bulunan taksi, dolmuş, minibüs ve özel halk otobüsü ile yolcu taşıyan esnafımız da akaryakıta gelen artırımlardan ötürü önemli biçimde ziyan görüyor. Geçtiğimiz yıl Aralık ayında motorin ortalama 6,60 TL iken 9 Aralık itibariyle 10 TL’nin üzerine çıktı. Tüm çıkarı en kıymetli masraflarından biri olan akaryakıta giderek eriyen sürücü esnafımız kontak kapatmak değil çalışmaya devam etmek istiyor. Karından kendisine neredeyse hisse kalmayan bu sürücü esnafımızı akaryakıttaki artışa karşı korumak için akaryakıt fiyatlarındaki farkın taşıma fiyatlarına yansıtılması gerekiyor” diye konuştu.
Sürücü esnafı akaryakıt artırımlarının akabinde taşıma fiyatlarına de artırım yapılması talebinde bulundu.
Türkiye Sürücüler ve Arabacılar Federasyonu (TŞOF) Lideri Fevzi Apaydın, “Şoför esnafımız artık akaryakıta gelen artırımlara karşı ayakta duramıyor ve kontak kapatma noktasına geldi. Vatandaşları mağdur etmemek ve taşıma faaliyetlerinin kesintisiz sürmesi için akaryakıta gelen artırımların taşıma fiyatlarına yansıtılması artık kaçınılmaz oldu” dedi.
“Sözleşmelerden bu yana motorin yüzde 40 arttı”
Apaydın, “Taşımalı eğitim kapsamında nakliyat yapan servisçi esnafımızın kontratları her yıl Haziran’da yapılıyor. Hasebiyle maliyet tespitinde de o tarihlerdeki akaryakıt fiyatları dikkate alınıyor. Örneğin Haziran ayında mukaveleler yapılırken motorin ortalama 7,43 TL iken 9 Aralık itibariyle 10,41 TL’ye çıkarak yüzde 40 oranında bir artış kelam konusu. Pandemi periyodunda 1,5 yıl hiç çalışmayan servisçi esnafımız okulların açılmasını dört gözle beklerken artık de artan maliyetler ve artan akaryakıt fiyatları karşısında zorlanıyor. Servisçi esnafının taşıma hizmetini yapabilmesi, ayakta kalabilmesi için akaryakıttaki artış farkının şimdiki taşıma fiyatlarına yansıtılmalı” halinde konuştu.
“Esnaf akaryakıt artırımlarına karşı zorlanıyor”
Akaryakıt fiyatlarındaki artışın taşıma fiyatlarına yansıtılarak sürücü esnafının korunması gerektiğini belirten Apaydın, “Akaryakıta karşı ayakta durmakta zorlanan kesim sadece servisçilerimiz değil. Kent içinde taşıma faaliyetinde bulunan taksi, dolmuş, minibüs ve özel halk otobüsü ile yolcu taşıyan esnafımız da akaryakıta gelen artırımlardan ötürü önemli biçimde ziyan görüyor. Geçtiğimiz yıl Aralık ayında motorin ortalama 6,60 TL iken 9 Aralık itibariyle 10 TL’nin üzerine çıktı. Tüm çıkarı en kıymetli masraflarından biri olan akaryakıta giderek eriyen sürücü esnafımız kontak kapatmak değil çalışmaya devam etmek istiyor. Karından kendisine neredeyse hisse kalmayan bu sürücü esnafımızı akaryakıttaki artışa karşı korumak için akaryakıt fiyatlarındaki farkın taşıma fiyatlarına yansıtılması gerekiyor” diye konuştu.
