Elektrikli otomobillerin yangın riski, içten yanmalı araçlarla kıyaslandığında oldukça düşüktür. Ancak, Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD) Başkanı Berkan Bayram, bu durumun sağlanabilmesi için kullanıcıların belirli önlemler alması gerektiğini vurguladı.
Bayram, elektrikli araçların güvenli bir ulaşım aracı olduğunu ifade ederek, “Her 100 bin araçta meydana gelen yangınlara bakıldığında, hibrit araçlarda 3 bin 475, içten yanmalı araçlarda 1530, elektrikli araçlarda ise yalnızca 25 yangın vakası görülüyor” şeklinde açıklamalarda bulundu. Bu istatistikler, elektrikli otomobillerin yangın açısından ne denli güvenli olduğunu gösteriyor.
Yangın Güvenliği İçin Dikkat Edilmesi Gerekenler
Bayram, elektrikli araçların bataryalarının korunmasının önemine dikkat çekerek, “Eğer alttan bir darbe aldıysa veya şarj noktasında dışarıdan müdahale edilmişse risk artıyor” dedi. Bu noktada yetkili servislerin ve orijinal parçaların kullanımının kritik olduğunu belirtti.
Ayrıca, son zamanlarda bazı yangın vakalarının yetkili servisler dışında yapılan müdahalelerden kaynaklandığını ifade eden Bayram, “Orijinal kablo mutlaka yine orijinal kabloyla değiştirilmeli. Yan sanayi ürünler kullanmak riski artırıyor” uyarısında bulundu.
“Elektrikli otomobil son derece güvenli bir ulaşım aracıdır. Önemli olan riskleri minimuma düşürmek.”
İkinci El Araç Alırken Dikkat!
İkinci el elektrikli araç almak isteyenlere de uyarılarda bulunan Bayram, aracın mutlaka bir ekspertiz noktasına götürülmesi gerektiğini söyledi. Bu süreçte aracın alt tabakasının kontrol edilmesinin büyük önem taşıdığını vurguladı.
Yangın durumunda müdahale yerine güvenli mesafeye çekilmenin gerektiğini belirten Bayram, batarya yangınlarının söndürülmesinin güç olduğuna dikkat çekti. “Eğer elektrikli otomobilinizin alt kısmından bir duman çıkıyorsa, itfaiyeyi aramak en doğrusu olacaktır” dedi.
TÜRKİYE’DE ELEKTRİKLİ ARAÇ ÜRETİMİ ARTIK GÜNDEMDE
2025 yılı itibarıyla dünya genelinde 20 milyon elektrikli otomobil satışına ulaşılacağını kaydeden Bayram, Türkiye’nin elektrikli otomobil pazarındaki konumunun giderek güçlendiğini belirtti. Üretim alanında da önemli adımlar atıldığını ifade eden Bayram, “Türkiye artık sadece bir satış pazarı değil; aynı zamanda elektrikli otomobil üretiminde de iddialı hale gelmiştir” şeklinde konuştu.
Bayram, Türkiye’nin yalnızca otomobil üretimiyle sınırlı kalmayıp; batarya, şarj istasyonları ve yazılım gibi alanlarda da büyüyen ekosistemden pay alması gerektiğini vurguladı. Elektrikli araçların satışlarının artışıyla birlikte yangın haberlerinin de gündeme geldiğini ancak istatistiklerin bu araçların aslında ne kadar güvenilir olduğunu gösterdiğini açıkladı.
