İstanbul Büyükşehir Belediyesinin (İBB) “5 bin Yeni Taksi Projesi”ni protesto etmek emeliyle Yenikapı Mimar Kadir Topbaş Şov ve Sanat Merkezi önünde toplanan ve alana kurulan ses sisteminden toplantıyı takip eden taksiciler, İBB Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) toplantısında teklifin reddedilmesini olumlu karşıladı.
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu, toplantının akabinde, İBB’nin uzun bir müddettir taksicilerin sıkıntılarına odaklanmak ve birlikte yapan halde meselelerin üstüne gitmek yerine, kamu kaynağı ile taksicileri yok sayan ve alternatif olmasını hedeflediği bir sistemi dayatmaya çalıştığını söyledi.
İBB’nin yeni bir taksi sisteminde sürücülere net 6 bin 622 TL ödeme yapılacağını açıkladığını söz eden Aksu, şöyle devam etti:
“İmamoğlu’nun idaresindeki İETT otobüslerinde halihazırda sürücü maaşları 4-5 bin TL aralığında seyrederken, hatta 8 yıllık bir İETT sürücüsü 5 bin TL düzeyinde maaş alırken, taksi sürücülerine 6 bin 622 net maaş vaadi hem bir haksızlık örneği hem de bir vaatten öteye geçemeyecek gerçek dışı bir açıklamadır. İmamoğlu’nun, vazifeye geldikten bu yana İETT ulaşım fiyatlarına yüzde 50 artırım yapmışken taksilere yüzde 36 artırım yapmış olması sürücülere ve bölümümüze verdiği değeri de ortaya koyuyor olsa gerek.”
İçişleri Bakanlığı’nın ülke genelinde evvelki hafta başlattığı genel taksi kontrolünde cezalandırılan 77 taksinin yalnızca 17’sinin İstanbul’da çalıştığını belirten Aksu, “İBB idaresinin büsbütün siyasi rantla taksi plaka sahipleri ile sürücüleri, yeniden kesimimizle halkımızı birbirine düşman etmek istemesine uzun bir müddettir itiraz ediyoruz. İTÜ’ye yaptırdığımız bilimsel araştırmanın sonuçlarına sanki hiç baktılar mı? Biz tekrar ısrar ediyoruz, gelin ortak akılla, bilimsel çalışmalarla sıkıntılarımıza tahlil arayalım. Buradan İBB’ye davette bulunmak istiyoruz. Toplu taşımanın fiyatını indirin, kalitesini arttırın ve dalımızın problemlerini görmezden gelmeyin.” diye konuştu.
Aksu, şunları kaydetti:
“Sorun, kronik bölgelerde sürücü arkadaşlarımızın davranışlarıyla alakalı bir problem var. Bunu da eğitimle, teknolojiyle, kontrolle çözeceğiz ve İstanbul halkına en güzel biçimde hizmet edeceğiz. Büyükşehir belediyemizin dayatması siyasi ranttan diğer bir şey değildir. Bunu da aziz İstanbullular bilmelidir. Biz, esnaf kümesi olarak hiçbir siyasi partinin arka bahçesi değiliz, biz siyasi değiliz, siyaset yapmıyoruz, emeğimize, ekmeğimize sahip çıkıyoruz.”
5 Bin Yeni Taksi Projesi’nin neden hayata geçirilmek istendiğinin sorulması üzerine Aksu, “İBB belirli ki mahallî seçimlerden evvel kimi kümelere kelam vermiş, o kelamını yerine getirmeye çalışıyor.” sözlerini kullandı.
İstanbul’un 5 bin yeni taksiye muhtaçlığı olmadığını savunan Aksu, “Olmadığı bilimsel raporlarla ortada. İTÜ’nün taksi tahlil raporunda yazıyor. Ayrıyeten İstanbul’da ulaşım kararı veren yetkili bürokratlar, kurul üyeleri de tekrar reddetti. Taksi sayısının artışına gereksinim yoktur.” dedi.
Taksiciler, basın açıklamasının akabinde araçlarına binerek alandan ayrıldı.
