Türk Hava Yolları (THY), dünyanın dört bir yanına yük ve yolcu taşıyor. Salgın sürecinde dahi yeterli efor ortaya koyan şirket, amaç büyütüyor.
2023 YILINDA ALTIN VURUŞU YAPACAĞIZ
THY İdare Şurası ve İcra Komitesi Lideri İlker Aycı, ilerisi için umutlu olduklarını kaydederek, “2022, 2021’den daha uygun geçecek. 2023 yazında ise altın vuruşu yapacağız” diyor. Aycı, “Yolcu kapasitesi açısından 2022’de 2019’u yakalamayı hatta üzerine koymayı hedefliyoruz” tabirini de kullanıyor.
Aycı, birinci 9 ayda hoş bir grafik ortaya koyduklarının altını çizerek, “Bu periyotta toplam gelirimiz 7 milyar 377 milyon dolar, yolcu gelirlerimiz 4 milyar 432 milyon dolar, kargo gelirlerimiz 2 milyar 734 milyon dolar, temel faaliyet kârımız 795 milyon dolar, net kârımız 734 milyon dolar oldu. Dünya devlerinden Lufthansa, Air France, United Airlines ise ziyan yazdı. Şu ortada ki rakiplerimize nazaran başarılıyız. Başarımız tartışılmaz” biçiminde konuşuyor.
TALEP DEVAMLI ARTIYOR
Aycı, “Talep devamlı artıyor. 2019’un yüzde 66’sı kadar talep var. Yazın bu oran yüzde 88’e, yüzde 90’a kadar geldi. Hatta 2019’u kapasite olarak Amerika kıtasında geçtik. Kıtada yeni çizgiler açarak 2019’un önüne geçtik. Afrika ve Asya’da da yeni çizgiler açıyoruz. Salgın sürecini dahi büyüme için fırsat aramaya devam ediyoruz” diye konuşuyor.
UÇAKLAR BUZLANMAYA KARŞI HAZIR
Türk Hava Yolları (THY), kışın olumsuz hava şartlarına karşı uçuş güvenliğini sağlamak için filosundaki uçaklara “de-icing” ve “anti-icing” süreçleri uyguluyor. Yolcuların uçuş emniyetini ve konforlu seyahatini öncelikli gaye edinen THY, güçlü hava şartlarında uçakların performansını korumak için uçaklara iniş-kalkış öncesi ve sonrasında çeşitli süreçler uyguluyor. Bu süreçlerin en değerlileri ise “de-icing” ve “anti-icing” olarak biliniyor. “Uçağı buzlanma ve soğuğun olumsuz tesirlerinden korumak” olarak söz edilen süreçlerle uçağın dış yüzeyinde bulunan buz, don ve kar buz çözücü bir sıvı yardımıyla temizleniyor. Yaklaşık 10 dakika süren süreçler, bilhassa uçağın kanat ve kuyruk yüzeylerinde oluşan buzlanmanın giderilerek uçuş emniyetini inançlı hale getirme sürecini kapsıyor. Bu kapsamda, İstanbul Havalimanı’nda saat 03.00’ten bu yana 50’den fazla uçağa “de-icing” ve “anti-icing” süreci uygulandı. THY, gün uzunluğu değişen hava şartlarına bağlı olarak uygulanmaya devam edilecek süreçlerle filosundaki uçakların ve sorumluluğunu üstlendiği konukların seyahat güvenliğini ön planda tutarak, konforlu bir uçuş imkanı sunuyor.
