4 Aralık 2021

Kartepe Bülteni

Değerlerimiz değerlerinizdir

Oktay: “Güvenilir bir üretim güzergahına dönüşmüş durumdayız”

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, "2021'den 2053'e dönük ulaştırma ve haber leşme vizyonumuz, yeşil lojistik, verimli mobilite ve yerli-milli ...

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, “2021’den 2053’e dönük ulaştırma ve haber leşme vizyonumuz, yeşil lojistik, verimli mobilite ve yerli-milli dijitalleşme olacak.” dedi.

Oktay, Atatürk Havalimanı’nda düzenlenen 12. Ulaştırma ve Haber leşme Şurası’nın kapanış oturumunda yaptığı konuşmada, ulaşım ağlarının kalbinde bulunan Türkiye’den, dünyaya yeni bir ulaştırma perspektifi sunma amacıyla düzenlenen şurada bulunmaktan duyduğu memnuniyeti lisana getirdi.

55 farklı ülkeden hükümet temsilcileri, milletlerarası toplumdan üst seviye iştirakçiler ve ulaştırma alanında uzman özel kesim temsilcilerinin ufuk açıcı siyaset tekliflerinde bulunduğunu aktaran Oktay, yakın vakitte Teknofest’e konut sahipliği yapan Atatürk Havalimanı’nda markalaşmış bir aktifliğin daha tamamlandığını belirtti.

Oktay, “Yeni Lojistik Rotalar ve Türkiye’nin Stratejik Önemi”, “Yeşil Lojistik Uygulamaları ve Sürdürülebilir Ulaşım”, “Yeni Kuşak Ulaşım ve Dijital Çağda Ulaştırmanın Geleceği” hususlarında kayda kıymet siyaset tekliflerinin oluştuğunu belirterek, “Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın konuşmalarını gerçekleştirdiği özel oturumla başlayan programın bu son gününde, tüm iştirakçilerin katkılarıyla sonuç bildirgesi hazırlanmış durumdadır.” dedi.

Fuat Oktay, konuşmasına şöyle devam etti:

“Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Adil Karaismailoğlu’nun az evvel ayrıntılarını paylaştığı bildirgenin iyi olmasını diliyor, 2053 amaçlarımıza giden yolda bizlere ışık tutacağına inanıyorum. Sayın Cumhurbaşkanımızın söz ettikleri üzere ‘Dün bir vizyon, bir gaye olarak tabir ettiğimiz başlıkların birden fazla, bugün tamamlanmış projeler olarak önümüzde duruyor.’ Sizler ulaştırma, lojistik ve haber leşme yatırımlarımızla sağlanan ilerlemeleri şura boyunca zati ele alarak tüm taraflarıyla tartıştınız. Bugüne kadar gerçekleşen şuraların sonuçlarını yatırım ve projelerimize yansıttığımız üzere buradan çıkan siyaset tekliflerini de önümüzdeki periyotta somutlaştırarak hayata geçireceğiz.”

“Küresel tedarik zinciri, Asya-Pasifik yüklü bir yapıdan uzaklaşmaya başlamıştır”

Global tedarik zincirinin, Asya ve özelikle Çin’e bağımlı bir global tedarik ağından, Türkiye üzere üretim kalitesini ve lojistik hünerini kanıtlamış olan ülkelere yöneldiğinin altını çizen Oktay, “Şuranın birinci gününde yüklü olarak ele alındığı üzere Kovid salgını sebebiyle global tedarik zinciri, Asya-Pasifik yüklü bir yapıdan uzaklaşmaya başlamıştır.” dedi.

Fuat Oktay, şunları kaydetti:

“Aslında salgın öncesi kendini gösteren ticaret savaşları ve muhafazacı yaklaşımların da tesiriyle pek çok global şirketin ‘tedarikte ağ zenginleştirmesi’ stratejisi izlediğini söylemek mümkündür. Bizim salgın öncesi periyotta de salgın sürecinde de her vakit söylediğimiz bir şey vardı. Krizleri fırsata çevirmek ve avantajlarla yolumuza devam etmek. İş dünyamızla bir ortaya geldiğimiz her platformda bunu vurguladık. Halihazırda bölgesel bir üretim ve lojistik üssü olarak global bir hub’a dönüşmeyi hedefliyoruz dedik. Bu maksadı belirlerken üretim kapasitemize, iş gücümüze ve endüstrimize güvendiğimiz kadar lojistik imkanlarımıza ve mobilite becerilerimize de güvendik.”

“Güvenilir bir üretim güzergahına dönüşmüş durumdayız”

Üst üste kırılan ihracat ve sanayi üretimi rekorlarının da bu sayede, lojistik altyapısı ve ulaşım avantajlarının tesiriyle kazanıldığını söyleyen Oktay, şöyle devam etti:

“Dijitalleşmede elde ettiğimiz kazanımlar lojistik ve ulaşım ağlarımızla birleşince rekabetçi üstünlük olarak sanayi ve ticaretimize yansımaktadır. Yeni ticaret rotası halkalarını Türkiye’de birleştiren, Türkiye’nin lojistik, ulaştırma ve haber leşme altyapısı yani Cumhurbaşkanımız liderliğinde ülkemizin dört bir yanında yükselen mega eserler olmuştur.

Durmadan artan bölünmüş yol ağımız ve otoyol uzunluğumuz, kentleri birbirine bağlayan köprüler, viyadükler, demir İpekyolu Türkiye çizgimiz, 127 ülkeye ulaşan hava ağımız ve büyük tonajlı gemilerin yeni adresi olan limanlarımız sayesinde emniyetli bir üretim güzergahına dönüşmüş durumdayız.”

“Ticaret ve lojistik koridorlarımızın gelişimi için çalışmaya devam ediyoruz”

Geçen günlerde gerçekleştirilen Yatırım Ortamını Düzgünleştirme Uyum Konseyi toplantısında Türkiye İhracatçılar Meclisi Liderinin taleplere yetişemediklerini söz ettiğini hatırlatan Oktay, “Bölgesel kalkınmaya katkı sağlayacak ticaret ve lojistik koridorlarımızın gelişimi için çalışmaya devam ediyoruz.” dedi.

Şuranın sonuç bildirgesinde de vurgulandığı üzere dijital dönüşümün ulaştırma ve haber leşme alanına tesirlerini son derece önemsediklerini, ulaşımda geleceği çığır açan teknolojilerle kurguladıklarını vurgulayan Oktay, “Sahip olduğumuz altyapıyı otonom yol ve araçlar, akıllı ulaşım sistemleri, ulaşımda bulut bilişim, veri hub uygulamaları ve depo otomasyonu üzere teknolojilerle donatarak jeo-stratejik avantajlarımızı dijital çağa taşıyacağız. Pek çok alanı kapsayan bu amaca tüm Bakanlıklarımız, kurum ve kuruluşlarımız ile odaklanmış durumdayız.” dedi.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının dal sektör dijital dönüşüm dayanakları verirken, Etraf ve Şehircilik Bakanlığının coğrafik bilgi sistemleri altyapısını zenginleştirdiğini aktaran Oktay, “Cumhurbaşkanlığı Dijital Dönüşüm ofisimiz yapay zeka uygulamaları ve büyük data üzere hususları çalışırken, Ticaret Bakanlığımız gümrük süreçlerini büsbütün çevrim içi ortama taşıyor.” bilgisini verdi.

“Öncü ülke pozisyonuna geleceğimize yürekten inanıyorum”

“Ulaştırma altyapımızı bugünden, uçan otomobillere kimileri inanmasa bile insansız kara, hava ve deniz araçlarına ve akıllı kent sistemlerine hazırlayan plan ve programlarını çalışıyoruz.” diyen Oktay, savunma sanayiinde elde edilen muvaffakiyetler nasıl bir takım çalışmasının sonucuysa, ulaşım ve haber leşme teknolojilerindeki ilerlemenin de grup çalışmasıyla sağlanacağını söyledi.

Fuat Oktay, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“İşte o grubun doğal üyelerini şuan bu salonda görüyorum, bugüne kadar ulaşım ve haber leşme alanlarında sağladığımız muvaffakiyetin mimarları burada. Şura sonuç bildirgemiz gösteriyor ki yeşil lojistik, sıfır emisyonlu ulaşım tahlilleri ve akıllı altyapı üzere alanlardaki duyarlılığınızla, yarının muvaffakiyetleri da yeniden sizlerin imzasını taşıyacak. Özel kesim, kamu ve üniversite iş birliğinin oluşturduğu sinerjiyle ulaşım ve haber leşmede olduğu üzere ulaştırma ve haber leşme teknolojilerinde de öncü ülke pozisyonuna geleceğimize yürekten inanıyorum.”

“İklim değişikliği gerçeğini göz arkası etmiyoruz”

Şurada, yeşil lojistik ve yeni kuşak ulaşım üzere etraf farkındalığı içeren gündemlerin ele alınmış ve sonuç bildirgesinde kıymetli yer ayrılmış olmasının takdire şayan olduğunu vurgulayan Oktay, “Kara, hava, deniz ve demiryolu ulaşımında ağlarımızı daima geliştirip, haber leşme ve uydu altyapımızı güçlendirirken iklim değişikliği gerçeğini göz arkası etmiyoruz.” dedi.

Oktay, iklim krizine ait araştırmaların, krizin yıkıcı tesirlerinden kaçınabilmek için 2030 yılına kadar karbon emisyonlarını yarı yarıya azaltmak, 2050 yılına kadar ise büsbütün sıfırlamak zorunda olunduğunu gösterdiğini aktararak, şunları söyledi:

“Tüm insanlık için kırmızı alarm manasına gelen bu öngörüler, ulaşım başta olmak üzere tüm politikalarımızı iklim değişikliği risklerine nazaran planlamamızı gerekli kılmakta. Bu gereklilik, kamudaki karar alıcıların yanı sıra özel bölümün pek çok alanını da yakından ilgilendirmektedir. Carbon Tracker tarafından yayınlanan ‘Hayatta Kalmak İçin Ahenk Sağlamak’ başlıklı rapora nazaran, petrol ve doğal gaz şirketlerinin iklim değişikliğini tedbire amaçlarına uymaması durumunda, 10 yıl içinde 1 trilyon dolar kaybetme riski olduğu hesaplanmaktadır. Bu vesileyle ‘Net Sıfır Karbondioksit Emisyonu’ taahhüdü vererek karbon ayak izlerini yönetme ve azaltma çalışmalarına dahil olan İstanbul Havalimanımızın tüm çalışanlarını tebrik ediyor, emsallerine örnek olmasını diliyorum.”

2050 yılına kadar global ısınmayı 2 santigrad derecenin altında tutmak ve ülkü olarak da 1,5 santigrad derece ile sınırlamak tarafında Türkiye olarak güçlü bir irade ortaya koyduklarını ve Paris Muahedesi’nin Meclis’te kabul edildiğini belirten Oktay, şunları söyledi:

“Bir sefer daha ülkemiz ve insanlık için iyi olmasını diliyorum. Net Sıfır Emisyon amacı 2053 vizyonumuzda yerini alırken iklim siyasetlerinde da yeni bir boyuta geçmiş durumdayız. Bundan sonraki süreçte ulaştırma, güç, tarım ve etraf şehircilik başta olmak üzere tüm alanlarda iklim siyasetimizle uyumlu yapılarla birlikte yeni aksiyon planları hayata geçireceğiz.”

“Önerilen konuların hayata geçmesinin takipçisi olacağız”

“Türkiye Ulaştırma Siyaseti Strateji Evrakımızı de yeniden bu çerçevede güncelleyeceğiz” diyen Oktay, Türkiye’nin ve gezegenin yarınlarını düşünerek sürdürülebilir, verimli ve akıllı tahlillere odaklanacaklarını bildirdi.

Mega projelerden biri olan Kanal İstanbul projesini iklim ve etraf dostu bir perspektifle hayata geçireceklerini, bölgesel ulaşım paradigmalarını değiştireceklerini söyleyen Fuat Oktay, şunları kaydetti:

“2021’den 2053’e dönük ulaştırma ve haber leşme vizyonumuz, yeşil lojistik, verimli mobilite ve yerli-milli dijitalleşme olacak. Şura Sonuç Bildirgesinde yer aldığı üzere, ulaştırma ve lojistikte akıllı ve sürdürülebilir hareketlilik için bu alanlarda dijitalleşmeyi yükselteceğiz. Uydu-fiber-mobil geniş bandı yaygınlaştıracak, 5G üzere teknoloji altyapısı yatırımlarını artıracağız.

Ulusal MaaS (Mobility as a Service) uygulaması geliştirerek ülkemizin her yerinde ‘lokasyon, tarife ve fiyat entegrasyonu’ sağlayacağız. Tarım, Sanayi ve Ticaret Stratejik Planları ile Lojistik Ana Planını uyumlu hale getirecek, tedarik zinciri bazlı kümelenmelerde iş birliğini artıracağız.”

Tüm ulaştırma modlarında kazaları en aza indirmek ve seyahat güvenliğini sağlamak için akıllı ulaşım sistemlerini yaygınlaştıracaklarını aktaran Oktay, “Tüm ulaştırma ve haber leşme paydaşlarını ‘sürdürülebilir ulaşım’ yaklaşımına ve yeni kuşak ulaştırma amaçlarımıza hem ferdi hem de kurumsal olarak dayanak vermeye davet ediyorum. Ülkemizin jeopolitik ve jeostratejik pozisyonunun ulaşıma sağladığı avantajları en aktif formda birlikte fırsata çevirecek, haber leşme teknolojilerinde ortak gayretlerle öncü rol üstleneceğiz. Sonuç bildirgesinde önerilen konuların hayata geçmesinin Cumhurbaşkanımız liderliğinde takipçisi olacağız.” tabirlerini kullandı.