Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Lideri Birol Özcan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, 2020 yılında koronavirüs salgını nedeniyle bir periyot yüzde 50 kapasiteyle hizmet verdiklerini hatırlattı.
Hadiselerin azalmasıyla birlikte yüzde 100 kapasiteyle hizmet sunduklarını belirten Özcan, “Tam kapasiteyle birlikte firmalarımız para kazanmaya başladı. Bu nedenle 2021 yılı, 2020’ye nazaran düzgün geçti.” diye konuştu.
“Otobüs fiyatlarında yeni tarife beklentisi içerisindeyiz”
Özcan, 2021 yılında yolcu ve sefer sayılarının arttığını anlatarak, şöyle devam etti:
“2020 yılında İstanbul 15 Temmuz Demokrasi Otogarı’nda toplamda 257 bin 346 otobüs sefer yaptı. 2021 yılında ise bu sayı 370 bine çıktı. 2021 yılında, bir evvelki yıla nazaran sefer sayımız yüzde 40, yolcu sayısı yüzde 30 arttı. Ancak bu evvelki yıllara nazaran kıyaslandığında yeniden de az. Olağanda otogardan kış aylarında 1200 ile 1300, bayramlarda günlük 2500 ile 2700 ortasında otobüsün kalkması lazım. Lakin yeniden de mutluyuz, yolcularda şad. Fakat mazot fiyatlarının artması, otobanlardaki fiyat güncellemeleri bizi etkiledi. Bu aralıklarda yolcu bilet fiyatlarımız da yükselmedi. Hala eski tarifeden yolcu taşıyoruz. Bu durum bizi çok etkiliyor. Bu nedenle otobüs fiyatlarında yeni tarife beklentisi içerisindeyiz. Bunun içinde yakın vakitte yetkililerle görüşeceğiz.”
Evvelden yolcu nakliyatında fiyat tarifelerinin 4 ay sabit olduğunu ve asla değişmediğini lisana getiren Özcan, “Ama bakanımız bize bir kolaylık sağladı. Artık maliyetlerin artmasından kaynaklı bakanlığa müracaat ettiğimiz vakit otobüs bileti fiyatları değişebilecek. Bu çok hoş bir haber. Artık fiyatlar için 4 ay beklememize gerek yok.”dedi.
“Hava yolu çok ucuz mağdur oluyoruz”
Özcan, bakanlıktan otobüs nakliyatından taban fiyat belirlenmesi için de talepte bulunduklarını vurgulayarak, “Bu durum firmalar ortasında rekabeti engelleyecek. Bunu yanında hava yolu için de taban fiyatı belirlenmesini istiyoruz. Zira çok ucuz fiyata yolcu taşıyorlar. Bu durum bizi mağdur ediyor. Ayrıyeten devletimizden KDV indirimi istiyoruz.” diye konuştu.
D2 dokümanlı yöntemsiz yolcu nakliyatın kendilerini olumsuz etkilediğinin altını çizen Özcan, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Yolcularımız bu nakliyatı tercih ediyor. Bunun engellenmesi lazım. D2 dokümanlı nakliyat istemiyoruz. D2 belgelilerin küme nakliyatı yapması lazımken, vilayetlere ve ilçelere olağan yolcu taşıyorlar. Herkes işini yapsın. Ayrıyeten servis nakliyatı noktasında da kimi meşakkatler yaşıyoruz. Bu sorunun çözülmesi için de çalışma yapıyoruz. Toplanma merkezlerinden bilet alan yolcuların belediyenin bize sağlayacağı imkanla otogarlara taşınması istiyoruz. Bunun için çalışma içerisindeyiz. Biz bütün firmaların yolcu nakliyatının birleşmesinden yanayız.”
“2022 yılından daha ümitliyiz”
Firma yetkilisi Fazilet Yücel ise 2021 yılında koronavirüs salgınının denetim altına alınmasıyla seyahat etmeye bir hasret oluştuğunu belirtti.
Yücel, bu durumun otobüs sefer ve yolcu sayısını arttırdığını anlatarak, “Bu durum seferlerin yüzde 40 artmasına neden oldu. 2022 yılından daha ümitliyiz. Yolcu sayımızın 2021’e nazaran daha da artmasını bekliyoruz.” sözlerini kullandı.
