Aselsan’dan TUSAŞ’a, TEİ’e, BAYKAR’a kadar siyasi iradenin büyük dayanak verdiği ulusal savunma endüstrimiz ürettiği silahlarla dünyada savaşların yazgısını değiştiren muvaffakiyetler elde ediyor.
TUSAŞ CEO’su Temel Kotil’in Ulusal Muharip uçağının üretimiyle ilgili gelinen son noktaya ait CNNTürk’te yaptığı açıklamalar büyük heyecan yarattı.
Ulusal Muharip Uçak projesiyle Türkiye’nin dünyada harika lige çıkma hayalini köşesine taşıyan ÜLKE TV Genel Yayın Direktörü Hasan Öztürk geçmişte uçak fabrikası kuran, uçakları üreten fakat siyasi iradenin yıkıma sürüklediği Nuri Demirağ’ın başına gelenleri hatırlatarak 2023 seçimlerinin kıymetine işaret etti.
Bu sefer başaracağız… Ulusal muharip uçağımızın akıbeti Nuri Demirağ’ın ürettiği uçaklar üzere olmayacak
Türk Havacılık-Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Prof. Temel Kotil’i evvelki gün CNN Türk’de izledim. Türkiye’nin birinci yerli muharip savaş uçağını da anlattı, savunma sanayiinde havacılık alanında yapılanları da.
Yayın sırasında vakit zaman “ortodoks mühendisler” ile genç mühendisler ortasındaki farkları ve çalışma biçimlerini de anlattı.
Temel Kotil’i dinlerken, çok heyecanlandığımı, çok ümitlendiğimi ve bütün bunlarla birlikte “Acaba” diye başlayan birkaç soru ile birlikte kaygı de duyduğumu söz etmeliyim.
F-16’DAN GÜÇLÜ YESYENİ BİR TEKNOLOJİYLE DONATILDI
Evvel Temel Bey’in verdiği bilgilerden kimilerini paylaşayım.
– 2022’de Ulusal Muharip Uçağımız bitecek. 2028’de seri üretime başlanacak.
– F-16’nın teknolojisinden çok daha yeni bir teknoloji ile üretilecek. Çift motorlu olacağı için çok daha güçlü ve süratli olacak. 2020 teknolojisiyle üretileceği için mühimmatını içinde saklayacak.
– Görünmez bir uçak olacak.
– Hangardan çıktığında ithal motorlu olacak, 2028’de ise yerli motorla uçacak.
– Proje tamamlandığında düşük görünürlük, dahili silah yuvası, yüksek hareket kabiliyeti, artırılmış durumsal farkındalık ve sensör füzyonu üzere teknoloji alanlarındaki kazanılacak kabiliyetlerle Türkiye; dünyada ABD, Rusya ve Çin’in kategorisine çıkacak.
– Muharip Ulusal Uçak ile Türkiye,5’inci kuşak bir muharip uçağı üretebilecek altyapı ve teknolojiye sahip hudutlu sayıdaki ülkeler ortasında yerini alacak.
– Almanya ve Fransa’nın ürettiği tüm savaş uçaklarından daha teknolojik bir uçağa sahip olacağız.
Savaş uçağımızın özellikleri ve Türkiye’ye katacaklarının özeti bu türlü.
Biz devam edelim…
SAVUNMA SANAYİİNDE YÜZDE YÜZ YERLİLİK İÇİN GERİ SAYIM
Türkiye, savunma sanayiinde son 10 yılda ihtilal niteliğinde adımlar attı. İHA ve SİHA’ların yanısıra, helikopterden zırhlıya, tanktan roketlere, savunma sistemlerine kadar birçok alanda yüzde 75’in üzerine çıkan bir yerlilikte üretim yapılıyor.
Geri kalan yüzde 25’lik dışa bağımlılığın birden fazla ise havacılık kesiminde. O yüzden Ulusal Muharip Savaş Uçağı Projesi tamamlandığında Türkiye, neredeyse yüzde yüz yerli savunma sanayiine de kavuşmuş olacak.
Mili Muharip Uçak Projesi, savunma sanayiinde Türkiye’yi üstün lige çıkaracak. Onun için TUSAŞ Lideri Kotil’in anlattıkları geleceğimiz için kıymetli.
Daha da değerlisi, yerli savunma sanayiinde “yerli beyinlerin” kullanılıyor olması. Şu anda 4 bin mühendisi istihdam eden TUSAŞ, muharip uçak projesinde 1000’ini çalıştırıyor. Deneyim ile yeteneği birleştiren sistemde, memleketler arası alanda ün yapmış (emekli) mühendisler de danışman olarak yer alıyor. Bu projede çalışan mühendislerimizin bir kısmı bilakis göç ile dışarıdan memleketimize geldi.
10 milyar dolarlık projenin sonunda tanesi 100 milyon dolara satılabilecek uçaklarımız olacak. Daha değerlisi, Türk semaları, yerli uçaklarımızla korunacak.
Temel Kotil’in anlattıklarından heyecanlandığımız ve ümitlendiğimiz kısmın özeti bu türlü.
Buraya kadar her şey çok ümitvar, çok hoş.
PEKALA YA MUHARİP UÇAK PROJESİ AKAMETE UĞRARSA?
Pekala ya proje akamete uğrarsa?
Ya da daha net söyleyeyim: Türkiye’nin bilhassa son 10 yılda savunma sanayiinde yaptığı atak ve sonrasında Ulusal Muharip Uçak projesiyle dünyada muhteşem lige çıkma ihtimali doğmuşken, siyasi irade bu tıp projelerin gerisinden çekilirse ne olur?
Karşılığı kestirmeden verelim: Bütün emek, bütün uğraş bütün uğraş akamete uğrar! Durur.
Savunma sanayiimizde, Aselsan’dan TUSAŞ’a, TEİ’e, BAYKAR’a kadar bir çok firmamız var. Bu firmaları teşvik eden, destekleyense devletimiz. Devlette şu anda siyasi irade “milli savunma sanayii” konusunda olağan üstü hassas.
İşin gerçeği Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın başlı başına kendine problem ettiği mevzuların başında savunma sanayii geliyor.
2023’teki seçimler, savunma sanayiinin dev projeleri ve bunlardan en kıymetlisi olan Ulusal Muharip Uçak projesinin geleceğini de belirler.
Bunu neden mi söylüyorum?
Zira geçmişimizde bu türlü oldu!
İhtilal arabası bir komploya kurban edilirken, siyasi otorite projenin ardında duramadı. Nuri Demirağ’ın kurduğu uçak fabrikamızda ürettiğimiz uçaklar toprağa gömülürken siyasi irade Amerikan siyasetlerine boyun eğmişti.
Mili savunma sanayiimizin güçlenmesi için…
Bu alanda muhteşem lige çıkmak için…
Verilen emeğin akamete uğramaması için…
Güçlü siyasi iradenin devam etmesi elzemdir.
2023’e gidilirken sıkıntıya bir de bu perspektiften bakmaz mısınız?
lll
