
Greenpeace avukatlarından Roda Verheyen yaptığı açıklamada, iklimi muhafazada eksiklikleri nedeniyle Wolfsburg merkezli araba üreticisi Volkswagen’e karşı Braunschweig bölge mahkemesinde dava açtıklarını bildirdi.
3 Eylül’de Almanya’da etraf örgütleri Greenpeace ve Deutsche Umwelthilfe (DUH), başşehir Berlin’deki Federal Basın Merkezi’nde yaptıkları açıklamada, Alman araba üreticileri BMW, Daimler, Volkswagen’den 2030 yılına kadar içten yanmalı motorlu araba üretimini durdurmasını ve o vakte kadar karbon emisyonlarını 2018 düzeylerine nazaran en az yüzde 65 azaltmalarını talep etmişti.
Greenpeace ve Deutsche Umwelthilfe, taleplerinin Paris İklim Muahedesi ve Almanya İklim Müdafaa Maddesi’nin maksatlarına ulaşması için gerekli olduğunu savunarak, taleplerine yanıt verilmesi için şirketlere 8 haftalık bir müddet vermişti.
Etraf örgütü temsilcileri güç tedarikçisi Wintershall’dan da 2026’dan itibaren yeni petrol ve gaz alanları açmasına son vermesini istemişti.
Örgütler, taleplerine araba üreticilerinden ve güç tedarikçisinden yanıt alamazlarsa, Alman mahkemelerinde dava açacaklarını duyurmuştu.
Alman basınına nazaran, Volkswagen hakkındaki dava araba üreticisinin 28 Ekim’de bu talepleri reddetmesinde sonra geldi.
Bundan sonra, Braunschweig bölge mahkemesi, iklim konusundaki bu davaya bakıp bakamayacağına karar verecek.
Greenpeace Almanya, kelam konusu davanın başarılı olması halinde, 2040 yılına kadar Volkswagen tarafından mevcut iklim muhafaza planlarına kıyasla iki gigaton daha az karbon salınımı yapılacağını savundu.
Greenpeace Almanya temsilcilerinden Martin Kaiser, hususa ait değerlendirmesinde, Volkswagen üzere araba üreticilerinin “yüksek derecede kirletici içten yanmalı motoru kademeli olarak devre dışı bırakmak ve faaliyetlerini daha fazla gecikmeden karbondan arındırmak için sorumluluk almaları ve çok süratli hareket etmeleri gerektiğini vurguladı.
Benzeri iklim davası eylülde Deutsche Umwelthilfe tarafından, etraf örgütlerinin 2030 yılına kadar içten yanmalı motorlu araba üretimini durdurma talebini reddeden öteki Alman araba üreticileri BMW ve Daimler aleyhine açılmıştı.










