Otomotiv dalını önemli biçimde etkileyen çip krizi, birçok markanın üretimini sekteye uğratıyor. Hiroşima merkezli üretici, elektronik ve araba üretim piyasalarını tesiri altına alan yarı iletken çip tedarik sorunu sebebiyle üretimi durdurma kararı aldı. Buna nazaran, Japon firma bu ay ülkenin batısındaki 2 fabrikasında 10 gün üretime orta verecek.
GLOBAL ÜRETİMİNİ 100 BİN DÜŞÜRECEK
Mazda, bu ayki durdurma sonrası, Mart 2022’de sona erecek mevcut mali yıl global üretimini 100 bin düşüreceğini açıkladı.
FABRİKALAR TEMMUZ VE AĞUSTOS’TA DA DURMUŞTU
Kamu yayıncısı NHK’nın haberine nazaran Japon firma temmuz ve ağustosta da fabrikalarını kısa müddetli durdurmuştu.
ÇİP KRİZİ NEDİR?
Çipler, yarı iletken hususlar ile tasarlanmış metal bir levha üzerine yerleştirilen elektronik devreler olarak tanımlanabilir. Çipler bilgisayarlardan arabaya pek çok elektronik eserde kullanılıyor. Yeni araçlar da çok sayıda yarı iletken de denilen mikro çip içeriyor.
2020 yılında başlayan koronavirüs salgını nedeniyle elektronik eserlere olan talebin artması ve tedarik zincirinde aksamalar yaşanması, akıllı telefonlardan bilgisayarlara, askeri ekipmanlardan arabalara kadar birçok teknolojik eserin üretiminde kullanılan çiplerin arzında global bir kıtlığı beraberinde getirdi.
Goldman Sachs’taki analistler, çip krizinin 2021’de global araba üreticilerinin faaliyet kârlarını 20 milyar dolar düşeceğini kestirim ediyor. Global çip sorunu nedeniyle bu yıl dünya çapında geçen yıldan 7,1 milyon daha az araba üretileceği varsayım ediliyor.
Dünyanın en büyük araba üreticisi Toyota Motor üretim planlarında değişikliğe giderek Eylül ayında üretimi yüzde 40 azaltacağını duyurdu.
Hangi cins bir otomobil kullanıyorsunuz?
— Haberler.com (@Haberler) October 3, 2021
