Fransız araba üreticisi Renault, çip tedarik düşünceleri nedeniyle 2021’de 500 bin araç daha az üretecek. Şirket Temmuz’da açıkladığı varsayımın de bu sayının 200 bin olarak gerçekleşeceğini öngörmüştü. Renault, “Dördüncü çeyrekle ilgili belirsizlikler artmasına karşın küme olarak 500 bin araca yakın yıllık üretim kaybı öngörüyoruz” dedi.
Yıl için iddiası üretim zararlarındaki artışa karşın, Renault tam yıl operasyonel kar marjı oranını yılın birinci yarısına paralel olmasını bekliyor. Küme ayrıyeten işletme sermaye harcamaları hariç otomotiv operasyonel nakit akışının olumlu olmasını hedefiyor.
Toyota da üretimi düşürdü
Global çip tedarik krizi dünya çapında birçok araba üreticisini etkilemeye devam ediyor. Japon araba devi Toyota Motor da yarı iletken darlığı ve Çin’de elektrik gücü yetersizliğinden ötürü global araba üretimini Kasım ayında yüzde 15 azaltarak 150 bin araca düşürecek.
Öte yandan Toyota, son üretim kısıntılarına rağmen, 2021 mali yılı için global üretim planını değiştirmeyerek 9 milyon araçta tutmaya devam edecek. Toyota, üretimini Aralık ayından sonra tekrar olağan düzeyine getirmeyi ve planında kelamını ettiği sayıya ulaşmayı amaçlıyor, lakin şirket içinde bir kaynak, birtakım belirsizliklerin sürmesini beklediğini kaydetti.
Japon oto üreticisi, Eylül sonlarında yaptığı bir varsayıma nazaran, ülke içi üretimini 50 bin araç ve denizaşırı üretimini ise 100 bin araca kadar azaltacak. Gelecek ayki üretim hacminin Kasım sonlarındaki düzeyi olan 820 bin civarında gerçekleşmesi bekleniyor.
Fransız araba üreticisi Renault, çip tedarik düşünceleri nedeniyle 2021’de 500 bin araç daha az üretecek. Şirket Temmuz’da açıkladığı varsayımın de bu sayının 200 bin olarak gerçekleşeceğini öngörmüştü. Renault, “Dördüncü çeyrekle ilgili belirsizlikler artmasına karşın küme olarak 500 bin araca yakın yıllık üretim kaybı öngörüyoruz” dedi.
Yıl için iddiası üretim zararlarındaki artışa karşın, Renault tam yıl operasyonel kar marjı oranını yılın birinci yarısına paralel olmasını bekliyor. Küme ayrıyeten işletme sermaye harcamaları hariç otomotiv operasyonel nakit akışının olumlu olmasını hedefiyor.
Toyota da üretimi düşürdü
Global çip tedarik krizi dünya çapında birçok araba üreticisini etkilemeye devam ediyor. Japon araba devi Toyota Motor da yarı iletken darlığı ve Çin’de elektrik gücü yetersizliğinden ötürü global araba üretimini Kasım ayında yüzde 15 azaltarak 150 bin araca düşürecek.
Öte yandan Toyota, son üretim kısıntılarına rağmen, 2021 mali yılı için global üretim planını değiştirmeyerek 9 milyon araçta tutmaya devam edecek. Toyota, üretimini Aralık ayından sonra tekrar olağan düzeyine getirmeyi ve planında kelamını ettiği sayıya ulaşmayı amaçlıyor, lakin şirket içinde bir kaynak, birtakım belirsizliklerin sürmesini beklediğini kaydetti.
Japon oto üreticisi, Eylül sonlarında yaptığı bir varsayıma nazaran, ülke içi üretimini 50 bin araç ve denizaşırı üretimini ise 100 bin araca kadar azaltacak. Gelecek ayki üretim hacminin Kasım sonlarındaki düzeyi olan 820 bin civarında gerçekleşmesi bekleniyor.
