Lityum fiyatları, talepteki güçlü artışın batarya üretiminin kilit gereci olan bu metalde darlığa neden olması ile birlikte bir yıldır devam eden rallisini sürdürdü.
Lityumda fiyatlar son bir senede iki katından fazla arttı. Elektrikli araç ve yenilenebilir güç depolamasında kullanılan bu gereçlere yönelik talep güçlü bir artış gösterirken, madenciler, tüketimi karşılamaya yetmemesinden ötürü arzı artırmaya çalışıyor.
BMI analisti Cameron Perks, “Lityum projelerinin finansmanı hala çok az ve çok geç kalınmış durumda. Piyasada halihazırda açık var” dedi.
2018’deki doruktan sonra görülen uzun düşüş hareketi dalda yatırımın yavaşlamasına neden olurken, pandemi şartları arz kısıtlarının ağırlaşmasına yol açtı.
BloombergNEF’e nazaran, talep tarafında, yeşil güce geçiş elektrikli araçların benimsenmesini hızlandırdı ve global lityum tüketiminin 2020’li yılların sonunda beş kat artması bekleniyor.
Kâfi lityum çıkmaması durumunda elektrikli araçların piyasaya çıkması yavaşlayabilir
BMI’dan Perks, “Şimdi fiyatların artması ile birlikte, talebi karşılamak için arzın artmasına yardımcı olacak bilinmeyen ve şimdi açıklanmamış projeler ve genişlemeler olacak. Bu neredeyse kesin üzere. Kesin olmayan, kaç tane bilinmeyen proje olacağı. Öte yandan madenlerden kâfi lityum çıkarılamama ihtimali de var. Bu durum yeni elektrikli araçların piyasaya çıkmasını yavaşlatabilir” dedi.
Fiyatlar, öte yandan, tüm tedarik zinciri boyunca artıyor. Pilbara Minerals Ltd.’nin gerecin kısmen işlenmiş formu olan Spodümen (lityum alüminyum silikat) konsantresi için açtığı ikinci ihaleye, 8 bin tonluk kargo için ton başına 2 bin 240 dolarlık yüksek bir teklif geldi.
Temmuz ayındaki birinci ihalede bu teklif bin 250 dolar düzeyindeydi.
Asian Metal Inc.’nin datalarına nazaran, Çin’de lityum karbonat yalnızca son iki ayda yaklaşık iki kat yükseldi ve lityum hidroksit kelam konusu periyotta yüzde 70’ten fazla paha kazandı.
